НЕЗАВИСИМЫЙ ЖУРНАЛ О MERCEDES-BENZОМСК · 55
mercedes55МАШИНЫ. ЛЮДИ. ГОРОД.

КАТАЛОГ · 15 КАРТОЧЕК

Архив моделей

Знакомые кузова и знаковые серии прошлых лет. Первая подборка архива: каталог постепенно дополняется, он не охватывает всю историю марки.

Седан · W 123 / S 123 / C 123

Серия 123

Одно из наиболее узнаваемых семейств Mercedes-Benz прошлого века. Серия 123 объединяла седан, купе, удлинённые исполнения и первый серийный универсал T-Modell собственной разработки марки. Широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей позволял использовать эти автомобили в самых разных ролях. Сегодня семейство представляет классическую эпоху марки; указанные годы относятся ко всей гамме кузовов.

О модели
Mercedes-Benz W124Mercedes-Benz W124

Седан · W 124 / S 124 / C 124 / A 124

Серия 124 / E-Class

Семейство, которое в ходе обновления получило имя E-Class. Помимо седана, серия 124 включала универсал, купе и кабриолет. Среди важных технических решений — развитая аэродинамика, многорычажная задняя подвеска и ранняя система 4MATIC. Спектр версий простирался от спокойных дизелей до мощных V8; годы в карточке охватывают все кузовные варианты, выпускавшиеся неодновременно.

О модели

Седан · W 201

190 / 190 E

Компактный седан, с которого начинается прямая история будущей C-Class. Прозвище Baby-Benz отражало уменьшенный формат при сохранении характерных для Mercedes-Benz требований к комфорту и безопасности. W 201 получил специально разработанную многорычажную заднюю подвеску. Семейство включало бензиновые и дизельные версии, а спортивные шестнадцатиклапанные исполнения стали основой заметной главы в истории DTM.

О модели

Седан · W 202

C-Class

Первое поколение, официально носившее название C-Class. Седан W 202 предложил больше пространства и комфорта по сравнению с предшественником, а различные линии отделки меняли характер автомобиля. В этом семействе появились важные для марки дизели CDI и модели AMG в официальной гамме. Позднее к седану присоединился универсал S 202 с собственными сроками выпуска.

О модели

Седан · W 203

C-Class

C-Class начала двухтысячных с характерной передней оптикой из двух сопряжённых элементов. W 203 развивал идею компактного премиального седана, добавляя новые электронные и защитные системы. В салоне появились многофункциональное рулевое колесо и центральный дисплей. Родственные универсал и Sportcoupé расширили семейство, однако годы в этой карточке относятся именно к седану W 203.

О модели

Седан · W 210

E-Class

Поколение E-Class, изменившее привычный облик бизнес-седана благодаря четырём овальным фарам. W 210 предлагался в линиях Classic, Elegance и Avantgarde, различавшихся оформлением и характером оснащения. В течение выпуска гамму пополняли новые бензиновые и дизельные двигатели, системы безопасности и полноприводные исполнения. Родственный универсал S 210 получил особенно вместительный багажный отсек.

О модели

Седан · W 211

E-Class

Бизнес-седан, сохранивший четырёхфарную тему предшественника в более плавном кузове. W 211 уделял большое внимание конструкции безопасности, снижению массы и комфорту в дороге. Семейство включало разные линии оснащения, широкий набор двигателей и мощные исполнения AMG. Универсал S 211 дополнял гамму практичной системой организации багажного пространства, а обновление заметно развило электронное оснащение.

О модели

Седан · W 126

S-Class

Представительская S-Class эпохи сдержанных линий и крупных горизонтальных поверхностей. Разработчики W 126 уделяли внимание аэродинамике, снижению массы и пассивной безопасности. Именно это поколение сделало подушку безопасности водителя и преднатяжитель ремня важной частью серийного автомобильного развития. Седаны с разной колёсной базой сочетали деловую строгость с комфортом для дальних поездок.

О модели

Седан · W 140

S-Class

Большой представительский седан, в котором Mercedes-Benz сделал ставку на максимальный комфорт своего времени. Просторный кузов и двойное остекление помогали создать тихую обстановку в салоне. В W 140 появились первые серийные легковые Mercedes-Benz с V12, а позднее — система стабилизации ESP. Поколение предлагалось с разными двигателями и вариантами колёсной базы.

О модели

Седан · W 220

S-Class

S-Class с более лёгким и визуально компактным обликом, чем у предшествующего W 140. Поколение W 220 принесло пневмоподвеску AIRMATIC, интерфейс COMAND и доступный радарный круиз-контроль DISTRONIC. В ходе развития появилась система превентивной защиты PRE-SAFE. Широкая гамма двигателей и исполнений позволяла сочетать представительскую роль с очень разным характером автомобиля.

О модели

Седан · W 221

S-Class

Представительский седан с выразительными колёсными арками и интерьером, построенным вокруг цифровых приборов и системы COMAND. W 221 расширил возможности ночного видения, дистанционного круиз-контроля и предупреждения опасных ситуаций. В гамме присутствовали бензиновые, дизельные и гибридные версии. Поколение показывает переход S-Class к более тесному взаимодействию электроники, систем комфорта и помощи водителю.

О модели

Родстер · R 107

SL

Классический открытый SL, выпускавшийся почти два десятилетия и ставший одним из самых узнаваемых родстеров Mercedes-Benz. R 107 сочетал спокойную элегантность с комфортом туристического автомобиля и большим вниманием к безопасности. Это первое семейство SL с восьмицилиндровыми двигателями; позднее гамму дополнили шестицилиндровые исполнения. Родственное закрытое купе SLC имело отдельный индекс C 107.

О модели

Родстер · R 129

SL

Родстер, перенёсший SL в эпоху активного развития электроники и сложных систем безопасности. Для R 129 характерны строгий дизайн и автоматически выдвигающаяся дуга защиты при опрокидывании. Модель сочетала комфорт открытого туристического автомобиля с широким диапазоном бензиновых двигателей. Верхнюю часть гаммы занимали двенадцатицилиндровые версии, включая редкие исполнения AMG, ставшие важной частью истории SL.

О модели

Родстер · R 230

SL

SL нового тысячелетия с металлической складной крышей Vario-Roof, превращающей родстер в закрытое купе. R 230 сочетал комфорт дальних путешествий с широким диапазоном спортивных исполнений, включая Mercedes-AMG. Сложная конструкция крыши стала одной из главных особенностей модели. В архиве это самостоятельное поколение: оно предшествовало следующему R 231 и нынешнему семейству Mercedes-AMG SL.

О модели

Внедорожник · W 463 · до смены конструкции 2018 года

G-Class · ранний W 463

Поколение G, с которого началось последовательное движение модели к более комфортному и дорогому внедорожнику. Ранний W 463 получил постоянный полный привод и более богатую отделку, позднее — мощные V8 и версии AMG. Здесь собраны автомобили исходной конструкции до обновления 2018 года. Более поздний G сохранил индекс W 463, но относится к другой конструктивной главе.

О модели

Проверено по официальным источникам 7 ноября 2026 года. Ссылки приведены в карточках. Фото показывают указанную в подписи версию, которая может отличаться от текущей комплектации.